A pandemia mostrou que a economia das ilhas não pode depender exclusivamente do turismo. O transporte marítimo e os portos são uma boa alternativa devido à diversidade de opções que representam para o mercado de trabalho a médio prazo. A cátedra PORMAR da Universidade de Las Palmas de Gran Canaria, com o patrocínio da Fundación MAPFRE Guanarteme, tem como objetivo formar jovens nesta área.
TEXTO: CRISTINA BISBAL IMAGENS: ISTOCK
Por causa da pandemia, o último ano e meio marcou um antes e um depois na economia da Espanha, em que determinados setores sofreram especialmente. Sem dúvida, um deles é o turismo. As regiões que tiram seu sustento básico deste setor foram fortemente afetadas pela crise. As Ilhas Canárias, onde cerca de 40% dos empregos dependem da procura turística, é o exemplo mais evidente. Com as restrições às viagens e ao turismo, tanto nacional quanto internacional, os indicadores da economia das Canárias tiveram um desempenho pior do que a média espanhola. Os níveis de desemprego que já eram altos pioraram ainda mais. A paralisação da atividade gerou um ciclo vicioso de destruição de empregos, fechamento de empresas, pobreza generalizada e, em última instância, instabilidade institucional.
Os efeitos foram sentidos em todas as áreas, inclusive na área portuária. Nesse sentido, é importante saber que 95% das mercadorias que entram nas Ilhas Canárias o fazem por via marítima. Mas, apesar da redução da demanda turística e do tráfego local, a evolução do trânsito nos portos tem se mantido estável.
Talvez tenha chegado o momento de questionar se as Ilhas Canárias podem se manter somente de sol e areia, baseando sua renda quase que exclusivamente no turismo, porque essa dependência torna sua economia extraordinariamente vulnerável. Nesse sentido, o setor marítimo-portuário é uma alternativa repleta de possibilidades, como tem sido evidenciado nos últimos meses. E divulgar essas possibilidades aos próprios habitantes das ilhas é um dos objetivos da Cátedra PORMAR da Universidade de Las Palmas de Gran Canaria. Como nos conta sua diretora, Lourdes Trujillo Castellano: «Divulgar a diversidade e riqueza deste setor que vai desde a indústria de reparação naval ao bunkering (abastecimento de combustível dos navios, com a logística que isso implica), incluindo todos os serviços essenciais prestados pelos portos, como consignação ou carga e descarga». E continua: «O estudo deste setor, sob diversos aspectos, é essencial para o desenvolvimento econômico sustentável».
Os portos, fundamentais na vida cotidiana
Trujillo Castellano parte da ideia de que a procura turística se reduziu, o que «afeta todo o sistema de forma transversal», fazendo-se necessária a busca por setores substitutos. «A partir dessa perspectiva, a promoção da comunidade portuária é essencial. Imagine, por exemplo, um aumento no número de navios que chegam para conserto. Esse aumento da demanda afeta imediatamente o comércio e, portanto, o emprego. Com isso, esse efeito se espalha pela economia», afirma. É por isso que devemos promover esse setor, para que os cidadãos tenham consciência da importância que tem na vida cotidiana, além do enorme potencial de geração de empregos diversificados e de qualidade.
A cátedra tem um trabalho importante a fazer e ainda há muito pela frente, embora as expectativas sejam boas. Em pouco mais de um ano de funcionamento e com a pandemia interrompendo suas atividades, «atingimos os objetivos de divulgação que nos propusemos graças à realização de webinars e aos resultados de alguns projetos que fizemos». De fato, em nenhum momento pensaram em encerrar suas atividades, mas sim em adaptá-las para manter a sua atividade científica.
O que é a cátedra PORMAR?
É um espaço de formação, investigação e transferência de conhecimentos sobre transporte marítimo e portuário que incentiva e divulga o estudo deste setor. Para isso, «reúne profissionais de diferentes áreas, como História, Direito, Engenharia, Economia e Informática para tratar dos estudos marítimo-portuários», afirma sua diretora. O aspecto multidisciplinar da cátedra é, precisamente, um dos seus grandes acertos, visto que encontra sinergias com outras áreas de formação da ULPGC, como o Mestrado em Reparação de Navios e Unidades Offshore, entre outras.
Mas, além disso, possui projetos nacionais e internacionais que abordam o setor marítimoportuário desde diferentes perspectivas. Por exemplo, a presença das mulheres. Especificamente, Un Puerto Violeta busca aumentar a presença das mulheres no meio portuário, bem como promover a responsabilidade conjunta de todos os setores para melhorar a qualidade de vida das mulheres no porto. Embora haja uma presença cada vez maior de mulheres nos portos, «ainda não há paridade». A boa notícia é que várias alunas de vários cursos, interessadas no setor, passaram a integrar a cátedra. «Algumas ainda estão em treinamento sob nossa supervisão, mas outras já estão trabalhando nessa área. O interesse está crescendo, devido à grande diversidade do setor», diz Trujillo.
Outra das áreas em que a cátedra atua é a da sustentabilidade. Especificamente, o projeto Observatório de Mudanças Climáticas. Comissão Técnica de Energia, Transporte e Resíduos. Trujillo: «A comunidade marítima está tomando medidas para o futuro, por isso está se modernizando, adotando novas tecnologias e medidas sustentáveis que visem, ao menos, mitigar os efeitos das alterações climáticas, na esperança de se adaptar à nova realidade derivada das mesmas».
A cátedra também organiza um bom número de eventos, como conferências e seminários, relacionados com temas de interesse geral, com a participação de pesquisadores e profissionais do setor; participa da publicação de volumes relacionados aos temas que são objetos de seus estudos; colabora no financiamento de apresentações, publicações de trabalhos científicos e ações de formação de docentes e colaboradores vinculados à Cátedra; e favorece a colaboração e a troca de conhecimentos entre universidades e profissionais, facilitando espaços de encontro.
Fundación MAPFRE Guanarteme
A Cátedra PORMAR foi concretizada em 23 de outubro de 2019 com a assinatura de um convênio entre a Fundación MAPFRE Guanarteme e a Universidade de Las Palmas de Gran Canaria, entre outros. Desde então, o papel da instituição tornou-se essencial, como explica a diretora da cátedra: «Um dos principais objetivos da Fundación é a formação em setores que agreguem valor à economia. Dito isso, seu trabalho é fundamental nesta área. Entre outras razões, porque estamos diante de uma indústria fundamental nas Canárias e com a possibilidade de criar novos empregos e alcançar um crescimento sustentável da Economia Canária. Também é evidente que esse setor está integrado na Economia Azul (reconhece a importância dos mares e oceanos como motores da economia) que é uma prioridade na estratégia de desenvolvimento das Canárias promovida pela União Europeia. A Fundación MAPFRE Guanarteme tem como objetivo formar jovens para ocupar postos de trabalho relacionados com essa economia».