Os motorhomes estão se tornando cada vez mais populares como uma alternativa diferente para passar férias em família. No entanto, para que a aventura não vire um pesadelo, é aconselhável tomar uma série de cuidados e seguir algumas dicas básicas em relação a este tipo de veículo.

TEXTO: RAMÓN OLIVER

Seria a sensação de liberdade e de viajar sem amarras nem destino fixo? A agradável impressão de segurança e conforto que sentimos em casa? Ou a magia de viajar pelo mundo a bordo de uma casa sobre rodas, equipada com tudo o que você precisa para desfrutar de uma grande aventura em família? O fato é que os motorhomes têm algo que prende quem os experimenta. E nestas já iminentes férias de verão, serão muitos os que irão cruzar as estradas do mundo a bordo de uma destas verdadeiras casas móveis. Mas, o que você deve saber sobre esse tipo de veículo antes de girar a chave de ignição?

Uma forma diferente de passar as férias

Embora os primeiros motorhomes remontem aos anos 1920, foi só há alguns anos que as suas vendas ganharam um impulso maior. A nível europeu, a Alemanha é o rei dos motorhomes (em 2020, tinha 675 mil unidades em uso), à frente da França e do Reino Unido. A Espanha, com 80 mil motorhomes registrados, ocupa o sétimo lugar neste ranking. Nesse país, o registro desse tipo de veículo cresceu em média 29% ao ano nos últimos oito anos. Tanto que há listas de espera para adquirir novos veículos, e a frota de aluguel para o verão está praticamente esgotada desde maio.

Fatores como a pandemia favoreceram este boom, pois os motorhomes permitiram desfrutar dos merecidos dias de férias sem deixar de cumprir os protocolos de higiene e segurança, graças à grande independência que proporcionam. Isto é confirmado por dados da Associação Espanhola de Indústria e Comércio de Caravaning (Aseicar), os quais mostram que o número de pessoas que compraram um motorhome pela primeira vez durante o período de covid-19 foi 30% maior do que durante os tempos pré-pandemia.

Em relação a 2021, em junho, um total de 895 motorhomes foram registrados na Espanha. Seu preço médio ronda os 60.000 euros, enquanto o de uma van camper está entre os 35.000 e 45.000 euros. Em termos de tipos e modelos, o motorhome de até 3.500 quilos é o mais procurado, devido, entre outros fatores, ao seu fácil manuseio (pode ser dirigido com habilitação tipo B).

Para quem não tem esse orçamento ou não quer investir em uma residência itinerante antes de comprovar suas vantagens, há sempre a opção de alugar. O aluguel médio de um motorhome varia entre 150 e 200 euros por dia, valor que deve ser multiplicado pela duração média de uma viagem normal, que normalmente ronda os 17 dias durante o período de verão.

Direção segura

As férias em um motorhome são uma opção cada vez mais interessante para um número cada vez maior de pessoas que apreciam a flexibilidade de esquecer as passagens de avião, as reservas de hotel ou a escravidão de horários e datas fixas de chegada e partida. Mas as vantagens indubitáveis desta alternativa não devem esconder seus riscos. A Fundación MAPFRE lançou uma série de recomendações para motoristas de motorhomes para garantir uma operação de saída segura durante as próximas férias de verão.

Verificar o estado e a pressão dos pneus, verificar os níveis de óleo, bem como o líquido de arrefecimento e lavador do para-brisa são cuidados básicos antes de iniciar uma viagem de longa distância com qualquer tipo de veículo, recomendações que também devem ser aplicadas aos motorhomes. A inexperiência na direção deste tipo de veículo pode prejudicar os motoristas, pois algumas manobras, como estacionar, dar ré ou virar bruscamente, são mais complexas com o motorhome do que com um carro normal. Por isso, Jorge Ortega Pérez, técnico-especialista em Segurança Viária da Fundación MAPFRE, aconselha «praticar estas manobras em ambiente controlado e antes de iniciar a viagem».

Uma vez na estrada, o especialista em segurança viária da Fundación MAPFRE destaca a importância de dirigir com tranquilidade. «Deve-se evitar acelerações e mudanças bruscas de velocidade», diz. Frenagens bruscas e ultrapassar mais de um veículo por vez também são desencorajados, visto que os motorhomes são pesados e não possuem a velocidade de um carro mais leve e potente. Sempre que houver descidas em declives acentuados, o especialista recomenda «utilizar o freio motor para não sobreaquecer os freios do veículo». Jorge Ortega recorda ainda que, por seu tamanho, os motorhomes são especialmente sensíveis ao vento lateral, pelo que se deve prestar especial atenção a esta circunstância, «sobretudo na saída de túneis e na ultrapassagem de caminhões».

A presença de pontos cegos durante a condução, mais numerosos e pronunciados em veículos dessas dimensões do que em um carro convencional, é outro fator de risco. Ter em conta esta circunstância e certificar-se de verificar os retrovisores várias vezes antes de manobrar, em busca da possível presença de outros carros, motos, bicicletas, patinetes ou pedestres, é fundamental para evitar sustos.

Assentos homologados

A segurança dos passageiros dentro do habitáculo é uma prioridade. Os regulamentos atuais exigem assentos homologados, com os cintos de segurança correspondentes. Crianças com menos de 1,35 m de altura são obrigadas a usar um sistema de retenção infantil, embora a Fundación MAPFRE recomende fazê-lo até atingir os 1,5 m de altura, semelhante ao dos carros de passeio, enquanto os animais de estimação devem viajar em sua caixa de transporte ou com o cinto adequado.

Cargas

Todas as cargas, incluindo alimentos e produtos de higiene, roupas, brinquedos, cadeiras, guarda-sóis e outros itens devem ser armazenados nos armários e compartimentos do veículo, que devem possuir sistemas de fechamento e travamento para evitar que sejam arremessados para fora em caso de acidente, colisão ou manobra repentina.

Velocidade

Os motorhomes não podem ultrapassar 120 km/h em rodovias e vias expressas, e não podem viajar abaixo de 60 km/h. Caso a massa máxima autorizada (MMA) seja superior a 3.500 kg, a velocidade máxima será de 90 km/h.

Nas vias secundárias, o limite de velocidade é de 90 km/h (80 km/h se ultrapassarem 3.500 kg), enquanto nas vias urbanas com apenas uma faixa em cada sentido de circulação, a velocidade máxima permitida será de 30 km/h, e 50 km/h quando houver mais de uma faixa em cada sentido.

A inexperiência na direção desse tipo de veículo pode prejudicar os motoristas

Estacionamento e Camping

As dúvidas não terminam quando o motor é desligado. Onde e como estacionar e acampar é, aliás, uma dúvida recorrente entre os motoristas iniciantes.

Uma resposta rápida a esta questão é que os motorhomes podem estacionar em qualquer lugar onde seja permitido estacionar, a menos que haja uma portaria municipal que o impeça ou as suas dimensões dificultem a circulação normal de outros veículos. De qualquer forma, é aconselhável usar calços, especialmente se estacionar em uma ladeira.

Recorde-se também que o campismo livre é proibido na Espanha e que só é possível acampar em áreas próprias para isso. Considera-se que o motorhome está acampado – e não simplesmente estacionado – quando alguns dos seus elementos, como o toldo e as janelas basculantes, sobressaem do veículo, ou mesas e cadeiras são utilizadas no exterior. Por fim, não é recomendado pernoitar em áreas de serviço de autoestrada para evitar ruídos e roubos.

Sempre aplicar prudência e responsabilidade é essencial para que uma viagem de motorhome seja um verdadeiro prazer. Boas férias, caravaneiros!